30.6.10
Fronta k odletu
29.6.10
Redesign webu
28.6.10
Pneuservis Storex
Samotna prodejna se servisem je umistena mezi dalsimi prodejnami v Komercni zone Cestlice. Pri jejim otevreni se nejspis pocitalo pouze s pneuservisem pro osobni vozy. Dostat se tam s celym kamionem je trochu slozitejsi. Volneho mista tam moc neni, nehlede na to, ze samotne prace probihaji pod sirou oblohou. Coz o to, dnes bylo nadherne, ale v desti a zime, to nemuze byt dvakrat pohodlne.
Tento fakt je vsak vyvazen velice ochotnym personalem. Jak na prodejne, tak v samotnem servise. Prezuti celeho navesu zvladli mechanici za 1,5 hod.
23.6.10
Armáda ČR na dálnici
22.6.10
SmartMaps
21.6.10
Inteligentní fretka
Dnes začalo léto
20.6.10
Den bez internetu
19.6.10
Skoleni ridicu
Dovedeli jsme se o zmenach, ktere probehly od lonskeho skoleni a ktere se chystaji.
Hlavne to byla jedna z prilezitosti, kdy jsme se sesli vsichni ridici najednou. To se behem pracovniho tydne nepodari.
18.6.10
Pridavna denni svetla
Mnoho aut je pouziva misto tlumenych svetel, k dennimu sviceni. Mnohdy s nimi spis vic oslnuji, nez, aby byli v provozu videt.
Policie je bohuzel k tomuto nesvaru az prilis benevolentni. A pritom je jeji povinnosti dbat na dodrzovani Vyhlasky o provozu na pozemnich komunikacich.
Doufam, ze se vynalezce, pridavnych dennich svetel, poradne napakoval a nyni vymysli neco opravdu uzitecneho pro bezpecnost silnicniho provozu.
17.6.10
Omezeni jizdnich pruhu na D1
Doprava v techto mistech kolabuje. Den o de dne je to horsi a horsi. Tvori se dlouhatanske kolony, dochazi k ''tukancum'', ktere dopravu jeste vice zpomaluji. S timto omezenim se rozmaha i nesvar, pouzivat odstavny pruh, jako dalsi jizdni pruh. Nejmarkantnejsi je to pred benzinovou pumpou Benzina a vyjezdem na Pruhonice. Auta se tam vesele prohaneji, jako by to byla samozrejmost. Pritom je to Vyhlaskou o pozemnich komunikacich zakazano.
Ten pruh je urcen pro nepojizdna vozidla a v pripade vetsich dopravnich nehod, pro zachranne slozky. Kdyby si Policie chtela vydelat, je toto nejlepsi misto. Hrisniku je kazdy den dost a dost.
16.6.10
15.6.10
Divocak v prikope
Vcera jeste nebylo prikryte. Aby silnicari vedeli, kde ho hledat, je oznaceno vystraznym kuzelem a dnes pribyla i ochranna paska. Jsem zvedavy, jak dlouho tam bude.
Prace v kancelari
Urcite ted nekdo muze namitnout, at tu praci tedy nedelam, ale me to bavi. A kdyz clovek pouziva mozek a je veden pudem sebezachovy, dokaze projet i tou nejprudsi snehovou vanici. Letosni zima jich mela nepocitane.
Ale verte mi, ja bych nemenil. Obzvlast ted, kdyz je pocasi pro jizdu primo idealni. Pri predstave, ze bych se potil v nejake ohromne (openspace) kancelari, s desitkou lidi kolem sebe, me jima hruza a pri te predstave se jen oklepu.
Je mi jasne, ze lide pracujici v kancelari to vydi jinak. Ano, kazdy ma na to svuj pohled.
Rika se, ze nejhezci pohled na svet, je ze hrbetu kone. Ja tvrdim, ze z kamionu. Protoze tam, kde ja mam chodidla, ma ridic osobniho vozu hlavu.
Proto hazim za hlavu predstavu prace v kancelari. Me bavi ridit, at je vedro nebo snih.
14.6.10
Twitter lepsi Facebooku
Politika ochrany osobnich udaju, na Twitteru, je oprati FB benevolentnejsi. Presto mi pripada, ze soukromi na Twitteru je mnohem lepe ochranitelne. A to zejmena z pohledu uzivatele online. Na FB jasne vidim, kdo je online. Proto mi vadi, ze ve chvili, kdy se prihlasim, me hned kontaktuje nekdo, koho, napriklad, v danou chvili ''nemusim''. Diskuze jsou na FB razeny chronologicky, pod danym prispevkem. Fotky a videa pratel, jsou videt v nahledu. Kdyz vas nekdo zada o pratelstvi, jste o tom informovani prostrednictvim emailu a dokud si daneho uzivatele nedate do pratel, nic z vaseho soukromi nevidi. Kdyz ovsem mate dobre nastavene na FB soukromi.
Ani jedno Twitter nenabizi. A v tom je jeho vyhoda. Sledovat muzete koho chcete, pokud vas dotycny neblokne. A obracene. Fotky, videa i odkazy na clanky, jsou zobrazovany pouze jako zpetne odkazy. Prispevky jsou omezeny delkou 140 znaku. Takova kratsi SMSka. Vetsinou se nechava 10-20 znaku volnych na retweet, preposlani prispevku dalsim uzivatelum. Nic neni chronologicke. Ale to neznamena, ze to tak nemuzete videt. Staci par kliknuti a cela konverzace se vam usporada.
Twitter nenabizi zadne doplnkove sluzby, jako treba online hry a podobne ''ficury'' jako FB. Na FB hraji tri hry, ale obcas zjistuji, ze me to jen zdrzuje. Treba dnes jsem opet zapomnel nakrmit psy ve FarmVillu. :-)
Urcite jsem nevyjmenoval vsechny odlisnosti obou sluzeb. Jen ty nejpodstatnejsi. Berte tudiz toto srovnani z pohledu cloveka, ktery obe socialni sluzby vyuziva, lec se radi nekam mezi geeky a ''normalni'' uzivatele.
13.6.10
Muzejní noc
V noci ze včerejška na dnešek, proběhla v Praze jedinečná akce. Pražská muzejní noc. Letos vylepšená o Chekovací muzejní noc s Foursquare a Gowallou. V praxi to znamená, že se při příchodu do muzea checknete, plus přidáte krátký popisek. Lze také odeslat fotky z navštívených míst a vaši přátelé hned vědí kde jste, co je tam zajímavého a podle toho zvolí místo své příští návštěvy.
Začali jsme s Denisem a jeho kamarádkou v Národním památníku na Vítkově.
Kolem Vojenského muzea, Hlavního nádraží, přes Sherwood jsme došli k Národnímu muzeu. Zde jsme museli vystát krátkou frontu, ale nebylo to nic strašného. Expozice Příběh planety Země, byla beznadějně plná, tak jsme prošli Paleontologické expozice.
Z Národního muzea jsme vzal mládežníky do kavárny Friends Coffee House, kde pro účastníky Chekovací muzejní noci byly připraveny malé dárečky.
U kávičky jsme přečkali dešťovou přeháňku a pokračovali jsme do Náprstkova muzea. Expozice Indiáni Severní a Jižní Ameriky se nám moc líbila. Já jsem ještě navštívil expozici Kultury Austrálie a Oceánie.
A pak už jsme se vydali na Florenc, odkud nám jel autobus zpátky na Vítkov, kde jsme měli zaparkované auto. Omladina na Florenci navštívila McDonald's a já Muzeum hl. m. Prahy . Jako dítě jsem obdivoval Langweilův model Prahy, tak jsem si ho nemohl nechat ujít ani nyní. Současná moderní technika nabízí i 3D prohlídku modelu, pomocí výpočetní techniky. Tím jsme naše noční putování po muzeích ukončili.
Jediné co je mi líto, že jsem za celou cestu nepotkal žádného z účastníků Checkovací muzejní noci s Foursquare a Gowallou. Jen se SUNicko jsme se zřejmě těsně minuli v Náprstkově muzeu. Už se těším na příští rok, na další Pražskou Muzejní noc.
10.6.10
Rekonstrukce NN
Kopáči kopou, seč jim síly stačí. Pneumatické kladivo bourá beton, kde již krumpáč nestačí. Diamantový kotouč se zakusuje do asfaltu a vytváří za sebou tenkou linku, díky níž bude posléze odhaleno nitro země. Všude se kupí hlína, prach a hluk jsou všudepřítomní.
Probíhá tu rekonstrukce kabelů NN.
8.6.10
Jarní salát
Když už je to jaro, udělala manželka VYNIKAJÍCÍ Jarní salát:
Suroviny:
Rajčata, salátová okurka, paprika, cibule, vejce, majonéza, sůl a pepř.
Příprava:
Rajčata, okurku, papriku a cibuli nakrájíme na drobné kousky. Vajíčko uvaříme “natvrdo” a nastrouháme na jemném struhadle. Vše promícháme a přidáme majonézu. Dochutíme solí a pepřem.
Dobrou chuť.
7.6.10
Biosložky v palivech
6.6.10
4.6.10
Zmena zavozovych oken
Jeden priklad za vsechny, jak divne jsou zavozova okna nastavena. Linka, kterou tento tyden jezdim ja. Start je z Modletic, kde mame depo. Jedu na OBI Roztyly a vracim se. Pak jedu na OBI Modrany a odtud pro svoz do Komoran, do Regulusu. Kdyz se zadari, je zbozi nalozeno najednou a odpada jedna otocka, ktera usetri i hodinu casu a cca 30km.
Od pondeli se jako prvni bude zavazet OBI Modrany, zpet na depo, nalozit OBI Roztyly a odtud do Komoran, nakladat. Jizda cikcak, sem a tam a ekonomika provozu je fuc.
Ale co, takto to vedeni firmy, ve spolupraci s centralou OBI naplanovalo, tak tak budeme jezdit.
1.6.10
Omezeni rychlosti v D. Mecholupech
Mam pocit, ze se jedna o omezeni nanejvys nevhodne, srovnatelne s Bemovym omezenim rychlosti na prazske magistrale na 50km/hod.
Chapu lidi, kteri ziji podel silnice, ze jsou nadmernou dopravou omezovani. Ale mam vyzkouseno, ze v techto hodinach, pri rychlosti 50km/hod. projedu D. Mecholupama bez zastaveni. Jake to asi bude pri teto omezene rychlosti, si netroufnu odhadovat. Ale moje zkusenosti rikaji, ze zatez pro mistni obyvatele bude vetsi nez doposud.
Nehlede na jeste jeden fakt a to, ze v Kutnohorske ulici, na uzemi D. Mecholup, nelze predjizdet. Ve chvili, kdy se nakladni auto bude pohybovat rychlosti 30 km/hod., bude se touto rychlosti pohybovat veskera doprava v danem smeru. Ano, v tyto pozdni, ci ranni hodiny je zde hustota provozu minimalni. Prave proto zde byly instalovany, tzv. chytre semafory. Ve chvili, kdy se auto pohybuje rychlosti vyssi, nez je povoleno, skoci na semaforu cervena.
Dopravni znacky na uzemi obci a mest, instaluje Sprava a udrzba silnic, na pozadani konkretniho zastupitelstva. V tomto pripade zrejme zaatupitele MC D. Mecholupy podlehli tlaku obyvatel a slapli trochu vedle. Uvidime.