motto: "bez háčků a bez čárek, je mobilní pisálek"

30.4.09

Řidiči “pacienti” a pravidlo zipu

Řekl bych spíše blbci, debilové a bůh ví co ještě. Ale kolega jim říká jednoduše “pacienti”. Kdo? Řidiči osobních automobilů, kteří se chovají jako by jim patřila silnice a měli na ní absolutní přednost. A je úplně jedno, jestli jsou z Prahy, Brna, nebo odkudkoliv, ba i bratři ze Slovenska. Důkazem je momentální zúžení na dálnici D1, na 21 km, u Mirošovic. Na 100m jsem se jentaktak 2x vyhnul kolizi s osobním autem, když “chvátalové - pacienti” museli rychle předjet kamión, aby byli “někde” rychle. Ono to vypadá banálně, ale kdo “neseděl”  na 30t železa a nebyl nucen rychle brzdit, tak to nepochopí. I při rychlosti 20 km/hod, to není 10m, kdy kamión zastaví. A tato vzdálenost hraje velikou roli. Úplně by stačilo, kdyby si řidiči uvědomili, že existuje něco tak banálního a jednoduchého, jako pravidlo zipu a používali jej. A nemusí to být jen místo, které je označené dopravní značkou:
zip , ale i jakýkoliv jiný úsek, kde se dva jízdní pruhy sbíhají do jednoho, ať už vlivem opravy na silnici, nebo z  jiného důvodu.

Jak spinká pejsek

30042009952

30042009953

25.4.09

Konec týdne (pracovního)

Konečně pro mě, těsně před páteční půlnocí, skončil pracovní týden. Stál opravdu za to. Protože nám sebrali OBI na Praze 9 a 10, hledali nám dispečeři náhradní práci. Tu jsem se dověděl vždy den dopředu. Včera to mělo být klidnější, Honza měl volno, tak jsem měl jet místo něho. V poledne srovnat návěsy na dvoře a v Chomutovicích (balíkové depo), pak do Lázní Toušeň, do Gunnexu a naposledy Euromedie, v Novém Strašecí. Po příjezdu do práce, kdy jsem si šel vyzvednout klíč od Chomutovic, jsem byl rychle vyslán do Horních Měcholup, do Husqvarny, pro svoz. Pak jsem rychle letěl srovnat návěsy v Chomutovicích. Dole jsem udělaljen tři vzadu, protože mě už tlačil čas a musel jsem do Gunnexu.

24042009932nakládka v Gunnexu
Bláhově jsem se domníval, že někdo, kdo přijede z ranního rozvozu, srovná návěsy ještě vepředu. Omyl. byl jsem to já, kdo je po příjezdu rovnal. Pomohl mi Standa, který měl jet do Hradce a Jindra (náš dispečer), vyháněl cargo auta, aby si nestoupali na rampy pro návěsy. Když bylo hotovo, vyrazil jsem do Strašecí. Jižní spojku jsem odskákal za 45 minut, už dlouho nebyla v pátek takto ucpaná. Kolem letiště se mi konečně podařilo zahládnout přistávající letadlo, tak jsem ho blejsknul.
24042009934 Cestou zpátky to bylo lepší, letadlo přeletělo “těsně” nade mnou.

22.4.09

Hornbach a OBI, Praha 6

Dnes jsem za kolegu zavážel Hornbach

Zvětšit mapu
a OBI

Zvětšit mapu  
na Praze 6. Už jsem zde byl několikrát, ale co jsem zažil dnes, to byla síla. Do Hornbachu jsem přijel v půl osmé. Přede mnou 3 kamióny, z toho dva z centrály. Pobyl jsem si tam 3 hodiny, když jindy mi to trvá max. 45 minut. V OBI to bylo v pohodě, když jsem tam přijel nikdo tam nebyl, za půl hoďky jsem byl vyložený. Většinou to bývá opačně. 22042009925 OBI Ruzyně – příjem zboží

21.4.09

Truck výlet

Včera jsem podnikl truck výlet, vymykající se pravidelným jízdám. Z Modletic jsem odjížděl v 5.15, za 45 minut jsem byl v Loděnicích u Berouna, kde jsem nakládal maltové směsi. Podle průvodní dokumentace toho mělo být 24 tun, které se “smrskly” na 20 tun. I tak to bylo na BlueBeara (MB Actros 1841) zátěž, kterou u normálního provozu nezná. Po nakládce a vyřízení průvodních papírů jsem vyrazil na první místo vykládky, do Stříbra. Druhá vykládka byla v Boru u Tachova. Odtud jsem se přesunul do Tachova, kde jsem nakládal palety,
20042009922 odtud pochází jediná fotografie z celého výletu
které jsem vezl do Berouna, do DHL. Jedna logistická firma, veze zboží jiné, nic neobvyklého. Suma sumárum, 397 km, návrat v 16.55 hod. Hezký výlet jel bych zas.

ZOO Praha

13042009904














Na Velikonoční pondělí jsme navštívili ZOO Praha. Bubáka jsme vzali s sebou, neb jsme mu to slibovali od chvíle kdy byl malý. Ačkoliv je parkování u ZOO celkem omezeno, podařilo se nám najít volné místo a výlet mohl začít. Nejprve jsme si prošli horní část, Bambulákovi se líbil lední medvěd, v dálce jsme viděli pavilón žiraf a kolem sov, tygrů a kamzíků jsme došli do spodní části. Ta se nám bohužel líbila nejméně. Dřív jsme do této části ZOO chodili rádi, dívat se na slony, hrochy, nosorožce a velké dravce. Také do dětského koutku, do Koliby, prostě do té klidnější části Zoologické zahrady.  Bacardi byl v pohodě a po 1,5 hodině jsme se vrátili domů. Udělali jsme i něco  málo fotek, jsou zde.

4.4.09

Všechno nové je špatné

aneb Na všem špatném je něco dobré. Tak nám odvolali ředitele a hned máme nového a ten okamžitě zavádí nová nařízení. Asi nejsou neopodstatněná, ale ty už mohl udělat v době, kdy byl provozním ředitelem. Spotřeba se počítá nově, přesčasových hodin prý máme hodně (cca 20 měs.) a to jsou za námi teprve 3 pracovní dny z nového měsíce.

3.4.09

Zelený mozek zůstane zeleným mozkem i v době profesionální armády

O tom mě přesvědčil zážitek z dnešního rána. Vracel jsem se z práce, když tu na křižovatce Černokostelecká – Průmyslová najednou moře modrých a oranžových majáků. Chvilku jsem na to zíral, vypadalo to jako veliké policejní manévry, ale omyl, “manévry” to byly, ale vojenské.  Dvě vojenská nákladní auta doprovázena čtyřmi vozy vojenské policie.
vojenska_policie 
ilustrační foto
Po Průmyslové si to namířili směrem na Hloubětín. Po chvilce jsem je dojel a protože ve 4 hod. ráno není na této silnici žádný provoz, chtěl jsem je předjet a pokračovat domů. Omyl, poslední z doprovodných vozidel si to veselo mazalo v levém pruhu, kdežto ostatní v pravém. Chvilku jsem jel za ním  v domnění, že se zařadí za kolonu a já je budu moci, spolu s ostatními, kteří mě mezitím dojeli, kolona jela rychlostí 40 km/hod., předjet. Opět chyba, zřejmě vezli něco tajného, nebo nebezpečného, nebo bůh ví co, protože poslední vozidlo rozhodně odmítalo všechny za nimi jedoucí auta pustit před sebe. Potkávám na dálnici každou chvíli policejní konvoje něco doprovázející, ale toto jsem zatím nezažil. Přitom se nejednalo o nadrozměrný náklad, ani nic, co by jinak mohlo bránit v plynulosti dopravy.  Před křižovatkou Průmyslová – Českobrodská, která je celkem veliká a přehledná, se doprovod zařadil za konvoj a my mohli všechny předjet a pokračovat ke svým cílům.
mapa