31.7.11
Proč nemáme plovoucí podlahu
30.7.11
10 otázek pro ... @Hryzalek

Děkuji za rozhovor
Předchozí rozhovory zde.
29.7.11
Semafor na kruhovém objezdu

Fotka není nic moc, byla pořízena ve 4 hod. ráno, cestou do práce. Dopoledne jsem ji poslal na Twitter, jak jsem včera slíbil. A zase, podiv, neutrální reakce a odkaz, že oni to mají taky.
Berte prosím tento článek, jako vysvětlení mých včerejších a dnešních tweetů, ohledně překvapení, že malé kruhové objezdy, mohou být osazeny semafory. Vždyť právě kruhové objezdy mají nahrazovat křižovatky řízené světelnou signalizací. Zde zřejmě dochází k pokusu o skloubení obou variant. Nebo o úplně něco jiného. Uvidíme, co přinese čas.
Velice se omlouvám za původně mylně uvedenou křižovatku v Ostravě - Hrabůvce (Horní - Dr. Martínka).
23.7.11
10 otázek pro ... @Kassycka

22.7.11
Dát přednost není srabárna
Nejprve jen něco málo informací. Prázdná souprava (tahač + návěs) váží 15tun. Při stejné rychlosti s osobním autem, je brzdná dráha několikrát delší. Při vzrůstající hmotnosti nákladu se prodlužuje. To by měl vědět každý řidič, který se na silnici pohybuje. Bohužel tomu tak vždy není.
Jezdím už mnoho let. Mám najeto mnoho desítek tisíc km. Možná už i milion, nepočítám to. Mám rodinu. Vím, že jezdím s rozvahou. Dávám pozor na vše, co se dělem kolem mne. Ale přesto se dostávám do situací, kterým se říká krizové.
V Plané nad Lužnicí je celkem obyčejná křižovatka. Leč napojuje se na hlavní tah. Protože je tam doprava v ranních hodinách poměrně hustá nechávám si od auta před s sebou větší rozestup. Je jedno jestli to je náklaďák nebo osobák. U náklaďáků je to horší, že přes něj nevidím. To samé auta za mnou. Oni neví co se děje předemnou.
A tam se to stalo. Vlastě se to tam děje každý den. Auta vyjíždějící z vedlejší se snaží za každou cenu zařadit mezi auta na hlavní. Viděl jsem, že tam stojí řidič, který evidentně pospíchal. Znáte takové to poškubávání autem, kdy se řidič snaží být připraven vyrazit. On viděl, že mám před sebou mezeru, ale už si neuvědomil, že za mnou jedou další auta. Vjel tam. Prostě neodhadl moji rychlost. Bylo to o chlup. Měl štěstí, že jsem byl prázdný a zrovna tam bylo sucho. Žádná omluva, nic. Podotýkám, že auto v protisměru také měla co dělat. Prostě klasické nedání přednosti v jízdě.
Před Benešovem podobná situace. Jen z vedlejší silnice vyjížděl autobus. Protože v protisměru nic nejelo, přibrzdil jsem a blikl, že ho pouštím. V tu chvíli vedle mne auto. Předjíždělo. Přes plnou čáru. Opět krizová situace, protože autobus se už rozjel. Dobře to dopadlo, autobus stačil zastavit. Troubení a vztyčený prostředníček z předjíždějícího auta.
Jaký je rozdíl v těchto dvou situacích?
18.7.11
Jak se zvukem na Twitter?
Nejprve jsem pořídil tři nahrávky v různé kvalitě. Tak jak to dovoluje moje Nokia 5230. Nízká kvalita (vhodná pro MMS zprávy) mp3 soubor. Střední kvalita - wav soubor a nejvyšší kvalita - mp4 soubor. Poslední varianta mne zaujala nejvíce. Vždyť mp4 soubory, to jsou vlastně videa! Video soubory umí zpracovat a odkázat na něj prostřednictvím Twitteru Yfrog i TwitPic. Tedy služby, které jsou určeny pro sdílení fotek a videí, právě prostřednictvím Twitteru.
Zaradoval jsem se a odeslal .mp4 soubor na TwitPic. Po chvíli čekání, kdy jsem doufal, že TwitPic zpracovává soubor před zveřejněním, jako to dělá YouTube, jsem kontroloval mé snahy. Ani na Twitteru ani na TwitPic nic. Žádný soubor. Zkusil jsem ho tedy odeslat na Yfrog. Zase chvíle čekání a zase nic. V tu chvíli mi šlo především o to, dostat zvukový soubor na Twitter prostřednictvím emailové zprávy z mobilního telefonu. V práci počítač nemám a veškeré sdílení provádím pomocí mobilního telefonu.
Pokusil jsem se tedy zvukový .mp4 soubor nahrát na TwitPic prostřednictvím webového rozhraní. V první chvíli se mi TwitPic snažil vnutit informaci, že tudy cesta nevede. Leč, najednou se soubor na TwitPic-u objevil a dokonce se nasdílel i na Twitter. Moje radost trvalo do chvíle, než jsem se pokusil odkaz otevřít. Otevřela se stránka TwitPic a to bylo asi tak všechno. Soubor tam sice fyzicky seděl, ale nebylo možno jej přehrát.
Mezitím jsem již o mém problému komunikoval s @strakamichal. Přeci jen v těchto věcech zkušenější. Přivedl mne na myšlenku použít k zvěřejnění zvukového souboru buď Posterous nebo YouTube. Kdysi už jsem tuto možnost zveřejnění viděl a použil, tak proč ji znovu nepoužít.
Pro tento účel sdílení, jsem se rozhodl vytvořit nový Posterous účet. Přeci jen by bylo trochu hloupé, zveřejňovat zvukové záznamy u Zajdy, který je můj hlavní účet na Posterous.
Komplikace nastala, když jsem chtěl použít svůj hlavní emailový účet pro přihlášení na Posterous. To prostě nejde. S jedním emailovým účtem se přihlásíte pouze k jednomu účtu. I když u něj můžete pak mít už z dalších projektů. No nic, vzal jsem další email a vytvořil nový účet. Celý ho pěkně nastavil, tedy kromě grafického prostředí. To pro mne v první fázi není důležité. Důležitý je obsah a pak až obal. Marketing postavený na hlavu. Ale s tím se v tuto chvíli netrápím.
Zkouším odeslat první zvukový soubor. Aby to bylo stylové, odesílám z mobilu. Je to pro mne přece priorita. Čekám, čekám, čekám a nic. Na Twitteru nic, na Posterous nic, ale pozor, na emailu zpráva. Že prý z emailu, co jsem to poslal, nejde zveřejnit, neb patří někomu jinému. Aha! Plácnu se dlaní do čela. Vždyť já to poslal z emailu, ze kterého jsem se nemohl nalogovat na nový účet. Tak další chvíle trápení s nastavováním dalšího emailového účtu na telefon. Nastaveno, odesláno a zveřejněno! Na Twitteru, z něho klik na Posterous, tam klik na zvukový soubor a už poslouchám, jak Charlie přede. :D
Chcete si ho také poslechnout?
A jak jsem napsal na Twitter, od této chvíle pro mne má Twitter nový rozměr sdílení. Prostřednictvím zvukového záznamu.
16.7.11
10 otázek pro ... @microsonic
1.) Ahoj, jak se jmenuješ, kolik Ti je a odkud jsi?
Po přestěhování jsem si už ale internet vyotravoval a tak jsem na Vánoce s novým počítačem začal surfit :) To mohla být tak 8. - 9. třída na ZŠ.
Děkuji za rozhovor
Předchozí rozhovory zde.
11.7.11
Prasata na silnici
Ono vůbec silnice 2. a 3. třídy, které vedou lesy a mezi polemi, vybízejí ke zvýšené ostražitosti. Velmi často se stává, že divoká zvěř vběhne na silnici v poslední chvíli. Taková nebezpečná místa jsou označena výstražnou značkou. Ale stejně by řidiči měli dbát zvýšené pozornosti.
Takže co popřát? Jak říkáme my kamiňáci - Dobrý dolet, kolečkama dolů a anténkama nahoru.
9.7.11
10 otázek pro ... @freezycz

1.) Ahoj, jak se jmenuješ, kolik Ti je a odkud jsi?
Děkuji za rozhovor
Předchozí rozhovory zde.
2.7.11
10 otázek pro ... Ondřej Peroutka @peroutka

Děkuji za rozhovor
Předchozí rozhovory zde.