Levý jízdní pruh

Levý jízdní pruh, na více proudé silnici, by měl sloužit pro předjíždění pomaleji jedoucích vozidel. Bohužel, již několikrát, a to mnohokrát, jsem se přesvědčil, že je tomu naopak. Že pravý jízdní pruh, na víceproudé silnici, slouží k předjíždění pomaleji jedoucích vozidel.
Každý den se v odpolední špičce vracím domů, po Jížní spojce. Zúžení před Lanovým mostem, směrem na Mladou Boleslav, kde se tři jízdní pruhy zbíhají do dvou, má za následek, že co nejrychleji jedoucí vozidla z levého, popřípadě prostředního pruhu, blokují dopravu, protože se snaží vejít do jednoho jízdního pruhu. Já si v klídku jedu v pravém, "nejpomalejším" pruhu a všechny ty "rychlíky" předjíždím. A takhle to je každý den a na každém místě, kde se levý a prostřední jízdní pruh zbíhají do jednoho.

Stopy

Stopa = zastávka. Je to označení pro jednu zastávku u nás v práci. Jedna stopa, je jeden "modrák", nebo-li, doručovací list, tzn. jedna zastávka se zbožím. Jako stopa se počítá i zastávka, kdy auto vyzvedává svoz. Tj. zboží, které se sváží na depo a dále transportuje k příjemci. Na každé lince jezdí minimálně dvě auta. Já jezdím jako třetí auto, tzv. výpomoc. Maximálně mám tak do deseti zastávek, jak pro rozvoz, tak i pro svoz. Protože mám auto s nosností 12 t., vozím většinou prostorově větší nebo objemově těžší zásilky, než jaká vezou auta na lince. Dnes jsem však jel jako jedno z hlavních aut linky a protože mám auto velké, nacpal jsem tam co se tam vešlo. Když jsem koukal na roll kartu ( rozvozový list), nevěřil jsem vlastním očím - 18 zastávek. Vyrazil jsem v půl 8. Rozvezeno jsem měl v 13.45 hod. To už jindy čekám v Dobřichovicích na svoz. Měl jsem toho plné "brejle". A to mě jěště čekali 4 svozy. Projel jsem dnes Berounsko křížem krážem snad dvakrát. Ujel jsem 238 km, normálně se vejdu do 160 km. Děs, běs a hrůza. Snad mě to dlouho nepotká. Na depo jsem se dostal  v půl 5. Zítra jedu, snad, výpomoc.

Dopravněpsychologické vyšetření

Dnes jsem podstoupil dopravněpsychologické vyšetření u společnosti NEUROPS v Hradci Králové. Docela zajímavý zážitek. Od 1.1.2008 je toto vyšetření povinné pro všechny řidiče, kteří řídí vozidlo nad 7,5 t. Vyšetření se skládá ze tří částí:
1. psychologické vyšetření
2. EEG vyšetření
3. neurologické vyšetření lékařem

Psychologické vyšetření se skládá z množství otázek, některých více úsměvných, některých méně, z některých jsem měl pozic, že si ze mě dělají legraci, z jiných, že se asi dostanu do blázince. Proběhl i test krátkodobé paměti kolik obrázků si zapamatujete, jaké telefonní číslo patří k jaké pozici, kolik je puntíků v trojúhelníku, ale ne ve čtverci atd. Dokonce jsem odpovídal i na otázky, kdo napsal Prodanou nevěstu, kdy vznikla Česká republika, kolik obyvatel má Česká republika, nebo s jakými zeměmi sousedí.

EEG vyšetření - kapitola sama pro sebe, lepivý gel na hlavě, apartní čepička a hromada kablíkú od ní do počítače. Položen na lůžko a připojen k počítači jsem se jal odpočívat, na nic nemyslící a čekající na pokyny personálu, obsluhující počítač. Po chvíli klidného ležení, otevřít oči, fixovat jeden bod na stropě a bez mrknutí se něj dívat. Zas oči zavřít a volně dýchat. Po chvilce dyýchat pouze nosem a zase volně dýchat, pak zas otevřít oči a fixovat bod, zas volně dýchat. Následovalo 2 minutové dýchání otevřenou pusou a zas volné dýchání. Konečně je konec, celé to trvalo 18 minut.

Neurologické vyšetření - kámen úrazu. Hned na začátku jsem třeštil oči na lékařku, po konstatování, že mám moc rozšířené zorničky, se mě zeptala, jestli neberu nějaké drogy. Já? Profesionální řidič, chtěl jsem se smát, ale ovládl jsem se. Poklepala mě kladívkem do kolenou. Jedno reagovalo hůře,než druhé, ale přetrpěl jsem to. Na konci vyšetření mi lékařka poradila, že s těmi tornicemi bych měl něco dělat. Když jsem se ji zeptal co? Tak odpověděla, že neví.

Po tomto všem zas zpátky k paní psycholožce, která se mnou rozebrala mé odpovědi v psychologickém testu, zaplombovala mé papíry, které jsme společně podepsali a po necelých 5 hodinách jsem se těšil domů, protože zůstat tam ještě chvíli, zkončím ve cvokárně. Za 14 dní obdržím poštou výsledek vyšetření.

Koňský povoz v Dobřichovicích

Zase jeden koňský povoz, který jsem potkal. Tentokrát v Dobřichovicích.

Sníh a kůň

Napadl sníh, který se udržel a chudák koník musel hledat, co by sezobl.

Sněhová přeháňka

Potkala mě dnes 2x. Poprvé hned p ránu, když jsem projížděl Jesenicí. Déšť se sněhem, hustý tak, že mi omrzli stěrače. Podruhé, po poledni v Žebráku, když jsem vykládal v Mubee. Pokusil jsem se ji vyfotit, ale bohužel není poznat, že sněží.

Mlha

Mlha vpředu, vzadu, vlevo, vpravo, prostě všude kam se podívám.

 

Podzim

Listí žloutne, padá, stromy jsou čím dál tím holejší. Podzim je tu  ....

Labrador na plotě

Další týden pryč. Ve středu 31. října mi zkončila zkušební doba u GEISu. Začal listopad, ale první dva dny bylo poměrně hezky, tak uvidíme jak se nám začne přibližovat zima. Na cestách zas nic zajímavého, tak aspoň zveřejňuji dvě fotky labradora, který sedí na sloupku plotu, tak jak ho vyfotil Jarin na své lince. Viděl ho prý již několikrát, jak tam takhle sedí.

Konec dalšího týdne ...

... pracovního. Skoro týden jsem nenapsal žádný příspěvek. Nic zvláštního se nestalo, ani jsem na cestách  nic zajímavého neviděl, nepotkal, ani nezažil.
Dnes ráno jsem si v autoservisu Hoffmann & Žižák vyzvedl auto, po opravě. Nešly řadit 1/2, nechal jsem si naštelovat sedadlo, nesjíždělo do spodní polohy, také utíkal vzduch z jednoho brzdového okruhu, už neutíká a také prasklé panoramatické zrcátko jsem nechal vyměnit. Zároveň jsem si nechal namontovat panoramatické zrcátko i na levou stranu, hned se lépe kouká podél auta. Původně bylo ještě objednáno nahrání českého menu do počítače, ale na to už nedošlo. Neměl jsem čas na to čekat, tak až příště.
Pak už jsem vyrazil zpět na depo, naložil zásilky a vyrazil na cesty.

Jede, jede tramvajka

po dálnici D-1. :-))

První sníh

Od rána v rádiu hlásili, že od středních poloh bude sněžit. Nevěřil jsem tomu, jako v tuto roční dobu nikdy nevěřím, že má sněžit. Jaké bylo mé překvapení, když v půl dvanácté, mezi Hořovicemi a Hostomínem sněžit začalo. Nejprve se jednalo jen o déšť, který postupně přešel v déšť se sněhem. Jak přišel, tak také odešel. Šup a už svítilo sluníčko. Během nakládky v Hostomicích se trochu deště se sněhem objevilo, ale pak už jen sluníčko.
Nevěřil jsem, že by mohlo sněžit i v Praze, ale když jsem šel z práce, tak se najednou zatáhlo a už to tu bylo.
 
Cestou domů jsem se zastavil u našich a vyprávěl jim, jak jsem potkal první sníh. Máma tvrdila, že v Praze sněžit nebude, přeci jen je tu větší teplo, než okolo Prahy.
Chyba, nejprve se udělala duha a pak přišel déšť se sněhem.

Takže dnes, 19. října, padal v Praze první sníh. :-))

Příspěvek z Windows Live Writer

Zkouším přidat příspěvek pomocí aplikace Windows Live Writer.  Aplikace vypadá velice dobře, má intuitivní prostředí a snadno se ovládá.  Program lze stáhnout ze stránek live.com, jako desktopovou aplikaci. K dispozici je i Mail, Messenger a Fotogalerie.

Windows Live Writer je takový podstrčený pomocník pro publikování na různých blogovacích serverech.

Tak uvidíme. :-))

Pochovali jsme Blondýnku

Včera jsme v Souticích pochovali Blondýnku. Spinká na místě, kde každý den čekala na sousedovic kocourka Filípka.

Dr. Voštěp

Kouzelný svět dřeva. Hračky ze dřeva, jak z časů našich rodičů. Nejen hračky, ale i doplňky do domáctnosti a pro potěšení. Pozor! V nabídce je i originální, dřevěná kadibudka (suché WC). :-)) A kde Dr. Voštěpa najdete? No přeci zde, Praha 5 - Zbraslav.

PODPRDY?

Ne, PODBRDY!

Nedodržení bezpečné vzdálenosti

Dalnice Praha - Plzeň, 35 km, kousek dál stojící kamión převážející auta. Kdo je viník řeší policie.

Kam s odpadky?

Neměl tam stát, u popelnic má být volno!

Blondýnka

Dnes v 9.30 hod. odešla Blondýna (Mimino) do kočičího nebe.
Máme Tě rádi.

Další fotky Blondýnky najdete zde.

Kolona aut za Příbramí

Pondělí, krátce před polednem. Kousek za koncem dálnice, rychlostní komunikace, u Příbrami, směrem na Písek, zůstává veškerý provoz stát. Důvodem je rekonstrukce povrchu silnice.