Ničíme si své zdraví dobrovolně?

Televizní reklamy a internet jsou plné posilovacích a cvičících strojů, které mají blahodárně působit na zdraví obyvatelstva. Jaký to předsudek a nesmysl.
Jediní, na koho to blahodárně působí, jsou výrobci a prodejci těchto moderních "mučících" nástrojů. Člověk v dobré víře, že udělá něco pro své zdraví, podlehne namakaným svalovcům a hubeným fitneskám, zakoupí "mučící" nástroj a těší se, jak bude zdravý. Bohužel, toto je jen jedna strana. Tou druhou je dodržování správné životosprávy a životního stylu. Ale to už v žádné reklamě nenajdete. Chce-li člověk žít zdravě a být v pohodě, je potřeba dbát na správný poměr bílkovin a proteinů ve stravě. Vhodné jsou potravinové doplňky s obsahem hořčíku, vápníku, železa a zinku. Nesmíme zapomínat na vitamíny. Zejména vitamín B a C. Ovoce, luštěniny, rýže, maso, ať už červené nebo bílé, ale vždy připravované v páře. To by měl být základní jídelníček člověka, který se rozhodl žít zdravě. A pohyb, hlavně dostatek pohybu.
Ale zpátky k těm úžasným strojům. Když jsme s manželkou chodili do posilovny, měli jsme tam fantastickou trenérku, majitelku centra a kamarádku v jedné osobě. Když jsme se ji ptali, zda-li si takovýto stroj pořídit domů, odpověděla, že proč ne, ale stejně se z něho za čas stane lapač prachu a věšák na prádlo. Doporučit je lze pouze pro potřeby cvičení, kdy není možnost navštívit fitness centrum. Doma jej totiž nejde využít v takovém rozsahu, jako ve fitness centrech. Chybí takovéto odborné vedení, kdy instruktor sleduje vaši "práci" a pomáhá vám stroj zvládnout v co největším rozsahu. Doma taková zpětná vazba není. Výrobci a prodejci dodávají ke svým produktům návody a manuály, jak ve formě instruktážní knížky, CD nebo DVD. To ale nikdy nenahradí školeného cvičitele.
Proto, chcete-li se doma dobrovolně a samostatně mučit, kupte si nějaký rotoped, stepper, vibrogym, běžecký pás, eliptical, posilovací lavici, nebo jiný stroj a cvičte a cvičte. Stejně jako jiní vám doma bude překážet lapač prachu a za chvíli se ze stroje stane krásný, dekorativní kus nábytku vaší domácnosti. Některé lze využít i jako velice krásný věšák na oblečení.

Chcete-li pro svoje zdraví a pohodu udělat to nejlepší, navštivte místa k tomu určená a pod vedením zkušených lektorů trapte svá těla, co vydrží. Nejen fyzickým pohybem, ale i vhodnou stravou. Upozorňuji, ne každé zdravé jídlo je však dobré.
Ničíme si tedy své zdraví dobrovolně? Ano, ničíme!

Silniční kontrola

"Dobrý den pane řidiči, silniční kontrola. Předložte prosím doklady od vozidla." Tak nějak začíná každá silniční kontrola.

Policista poté zkontroluje platnost dokladů, emisní a technickou kontrolu, popřípadě prolustruje řidiče a vozidlo databází hledaných osob nebo vozidel. Může zkontrolovat i povinnou výbavu ve vozidle: náhradní pojistky (jednu od každého druhu), náhradní žárovky (jednu od každého druhu používaných v daném vozidle), hever, náhradní kolo, klíč na kola, výstražný trojúhelník, lékárničku a reflexní vestu. Je zajímavé co do povinné výbavy nepatří, ale je doporučeno s sebou vozit: vlečné lano, kanystr na pohonné hmoty (alespoň 5l), měřič tlaku vzduchu, nádobu s pitnou vodou (alespoň 2-3l), hasicí přístroj, bateriovou svítilnu a pracovní rukavice. To platí pro vozidla kategorie M a N.

Dalším stupněm silniční kontroly by mělo být absolvování dechové zkoušky, na přítomnost alkoholu. To se bohužel neděje. Za letošní rok jsem byl několikrát svědkem, že při namátkové silniční kontrole, nebyla policisty u řidiče provedena dechová zkouška. A to včera ředitel dopravních policistů, Leoš Tržil, oznámil, že policie bude trvat na nulové hranici alkoholu v krvi řidičů.

A na závěr jedna vlastní, úsměvná příhoda s hlídkou policie při namátkové silniční kontrole:

Odpoledne vyrážím do práce. Hned za první křižovatkou mě staví hlídka policie. Je to jejich obvyklé místo, řidiči, kteří tudy denně jezdí to vědí. Věděl jsem, že mám vše v pořádku, jako vždy, tak jsem se ničeho neobával. Na pokyn policisty jsem zajel ke krajnici a zastavil. Než policista přišel k okýnku, přichystal jsem si doklady, osobní i od vozidla. Kontrola začala klasicky:"Dobrý den pane řidiči, silniční kontrola." Pak už následovalo něco, na co nikdy nezapomenu a co vždy dávám k dobru, když je někde řeč o silničních kontrolách. "Nevezete náhradní díly?" zněla policistova otázka. Zbystřil jsem. Přeci jsem vyjížděl z ulice, ne ze servisu nebo vrakoviště. "Ne, nevezu." byla moje pravdivá odpověď. "Já jen, že jsme před Vámi zastavovali pána, který vezl náhradní díly a dost pospíchal, tak jsme ho pustili." Kdybych v tu chvíli pil, určitě bych si poprskal volant. To se musí využít, řekl jsem si v duchu. "Já také pospíchám, jedu totiž do práce a mám už celkem zpoždění." zkusil jsem to. "Tak to Vás nemůžeme zdržovat, to máte říct rovnou. Tak jeďte a šťastnou cestu." zasalutoval mi policista. Na nic jsem nečekal a byl jsem pryč. Jen jsem ještě v zrcátku zahlédl blažený úsměv policisty.

Toto se mi opravdu stalo. Jen jsem ještě zapomenul dodat, že mi příslušník ani nezkontroloval doklady.

Follow

Follow - sledovat. Ne sledování, jako fyzické, kdy někoho sleduji, šmíruji, hlídám, ale sledování na internetu. Following na Twitteru.
Část dnešního dopoledne a kousek odpoledne jsem zasvětil hledání zajímavých lidí, nebo projektů na Twitteru. Baví mě sledovat zajímavé lidi. Číst o čem píšou, číst jejich postřehy a myšlenky. Člověk si tím rozšiřuje pohled na svět, i svoje znalosti. Kolikrát se doví věci, o kterých neměl sebemenší ponětí a prosto jej zajímají. V této uspěchané době, aby člověk mohl sledovat všechny trendy a zajímavosti, musel by sedět u internetu a hledat a hledat. Zadávat klíčová slova do vyhledávačů a doufat, že najde co hledá. Ve většině případů se tak i stane. Ale abyste se proklikali enormním množstvím odkazů, které vás posléze dovedou k vytouženému cíli, strávíte tím velké množství času, které by šlo využít jinak. Mnohem zajímavěji. Existují i specializované nástroje, tzv. internetoví roboti, kteří tuto práci mohou vykonávat za vás. To ale znamená, že si takového robota musíte obstarat, nebo naprogramovat. Pak do něho zadáte množství konkrétních slov, které souvisejí s tím co hledáte a poté musíte roztřídit to, co robot nasbírá. Znamená to opět číst a pozorně sledovat, zda-li se to týká daného tématu, nebo problému. Při této činnosti se dovíte spoustu zajímavých věcí, ale také věcí, které vás od hledaného odvádějí.
A zde mohou důležitou roli zastat blogy a sociální sítě. Jejich prostřednictvím je šířeno velikánské množství odkazů na jednotlivé články, nebo jen jejich výběr. Zde je potřebné mít vyhlédnuté ty správné lidi. Upozorňuji předem, že není dobré jen brát, ale je také důležité dávat. To je třeba zdůraznit, protože parazitovat na jiných lidech, to není dobré. Je potřeba také aktivně vyhledávat, psát a sdílet. To znamená, že když něco hledám a podaří se mi to přes někoho najít, je dobré podělit se i o svoje myšlenky, postřehy, znalosti a dovednosti.
A právě proto jsem se pokusil najít tyto zdroje na Twitteru. Ten má oproti Facebooku tu výhodu, že zde není potřeba žádat dotyčnou osobu o přátelství. Jednoduše kliknete na tlačítko follow, v profilu dotyčného člověka/projektu a již sledujete jeho příspěvky. Když jej nebudete zbytečně obtěžovat, urážet, nebo napadat, nebude mít dotyčný potřebu vás blokovat. Může se i stát, že váš sledující si všimne vašich zajímavých příspěvků a sám si vás přidá mezi své sledované. To u některých významnějších lidí bývá veliká pocta. Vždyť se sami podívejte na Twitter, vyhledejte si nějakou významnější osobnost a podívejte se, kolik lidí sleduje. Většinou jsou to zase lidé, kteří sledují jeho, přátelé, kolegové, obchodní partneři. A tak jde tento kruh sledování pořád dokola a dokola.
Je také zajímavé sledovat půtky mezi některými lidmi. Ne, že by se přímo napadali, to by zřejmě brzo skončilo vzájemnou blokací, ale výměna názorů je kultivovaná, občas až sarkastická. Takovýchto výměn jsem sledoval několik. Vždy se jednalo o lidi, jejichž názoru si velmi cením, ale ne vždy jej sdílím. Nikdy jsem se do této pranice nevměšoval, ani jinak zasahoval. To nemá cenu. Je lepší pozorovat, jak dotyční argumentují pro svůj názor a tipovat jak to dopadne. A mám pocit, že toto dělá mnoho lidí.
A o tom ten Twitter je. Dovíte se mnoho zajímavého a sami do této směsi přisypete svoji špetku koření.

Neděle, jako nedělat

Proč se neděle jmenuje neděle? Ano, je to podle slova nedělati. Neděle je sedmým dnem týdne. Podle bible, Bůh šest dní pracoval na vzniku světa a sedmý den odpočíval. Podle křesťanských tradic, byl sedmý den vzkříšen Ježíš Kristus.

Ale upřímně, znáte někoho, kdo v neděli nic nedělá? Chataři a chalupáři, by jen seděli v křesílkách a pozorovali svoje zahrádky. Prodavačky seděly za kasou a jen koukaly. Řidiči městské dopravy seděli v garážích. To by asi neslo, že? Vlastně ani ti křesťani tuto tradici nedodržují.

Tak proč se tedy neděle jmenuje neděle?

Význam slova podle Wikipedie: Neděle

Tištěná periodika II.

Mají v dnešní době tištěná periodika šanci na přežití? Říkám ANO! Má v dnešní době šanci na úspěch zpoplatněné zpravodajství na internetu? Říkám ANO! Jak z internetového zpravodajství udělat výhodný byznys, nastiňuje článek "Murdoch rozjel placené zprávy" v dnešní MF DNES.

Mediální magnát Rupert Murdoch projekt placeného zpravodajství představil již v loňském roce, s upozorněním, že se k jeho modelu budou postupně připojovat ostatní mediální skupiny z celého světa. Tenkrát se mu všichni smáli, dnes jen tiše proklínají chvíle, kdy na to nepřišli sami. Neb jak se říká, první může být jen jeden.

V současné chvíli placené zpravodajství z Murdochova impéria nabízí pouze Wall Street Journal. Od června se přidá britský deník The Times a nedělní vydání The Sunday Times. Pak již by pomalu měli následovat další periodika z mediální skupiny News Corp, vlastněnou Rupertem Murdochem. Dnes ještě placené zpravodajství nabízí ekonomický Financial Times, kde některé články lze číst v celém znění.

Nabízí se otázka proč tištěná periodika přecházejí na model zpoplatněných zpráv na internetu. Důvodů může být několik. Od klesajících nákladů vydání, odliv předplatitelů, až po šetření inzerentů. A právě v současné době, kdy ekonomická recese dosáhla jakého si pomyslného bodu, se mediální svět obrací k internetu. Nejde jen o klasický internet, kdy máme doma nebo v práci připojený počítač k síti, ale je zde i možnost čtení médií prostřednictvím čteček elektronických knih, nebo i prostřednictvím mobilních telefonů.

A jak jsou na tom naše domácí média? Jako první se o podobný model, jako Financial Times, pokoušejí Hospodářské noviny a jejich týdeník Ekonom. Část svých článků a archív nabízejí v plném znění pouze předplatitelům. Další vlašťovkou by v dohledné době měl být týdeník Reflex.

Pražský okruh jako vedlejší ulice

Dnes a denně Praha bojuje s přílivem aut, která městem projíždějí skrz naskrz. Dnes a denně Praha zažívá dlouhé kolony aut, autobusů a kamiónů. Dnes a denně si lidé stěžují, že jsou nuceni proplétat se mezi auty, dýchat zplodiny z výfuků a jsou ohrožováni bezohledností některých řidičů, kterým není svatá červená na semaforu, natož pak přechod pro chodce. Ve většině měst Evropy, je průjezdní silniční síť vedena, pokud možno, co nejdál od center, pokud možno po obvodu měst. Tak, aby tranzitní doprava co nejméně zasahovala do života města.
Ne jinak je tomu i v Praze. Pražský i městský okruh jsou budovány již dlouhé roky. A je ještě mnoho let bude trvat, než tranzitní doprava bude moci bez problému projet z jednoho konce Prahy na druhý, bez nutnosti vjezdu do "uzavřené obce". Na několika málo místech, tak tomu je již nyní. Jde zejména o západní část Prahy, Pražský okruh, mezi dálnicí D5 a ulicí k Barrandovu. Ta je téměř celá vedena mimo město.
Když už není zbytí, je silniční síť vedena po hlavních komunikacích, aby průjezd byl co nejplynulejší a co nejméně ohrožoval, obtěžoval a narušoval přilehlé oblasti. Jedinou a to naprosto šílenou výjimkou je ulice Kbelská v křižovatce Kbelská x Poděbradská:

Zde je naprosto nelogicky jízda po ulici Kbelská do křižovatky s Poděbradskou, vedena jako jízda z vedlejší silnice na hlavní. V současné době, zde navíc, v Poděbradské směrem na Černý most, probíhají opravy na silnici a přilehlém tramvajovém ostrůvku. Doprava je zde svedena do jednoho jízdního pruhu, takže auta jedoucí z centra, nedbaje toho, že nejde pokračovat v jízdě, najíždějí do křižovatky a blokují tak průjezd mezi Kolbenovou a Průmyslovou. Tvoří se tak dlouhé kolony aut, z obou stran, jak od příjezdu po dálnici D8 od Teplic, kdy auta, autobusy a hlavně kamióny, stojí již od Proseka, při dopravní nehodě, i od sjezdu z dálnice D8 v Letňanech. Tak z ulice Průmyslová, která přivádí dopravu od dálnice D1, z Jižní spojky, Hostivaře a Kutné Hory.
V minulých letech začalo budování přeložky, která má odvést z Kbelské tranzitní dopravu směřující od Teplic na Mladou Boleslav a Hradec Králové a obráceně. Pod Prosekem je vybudováno přemostění, na které bude tato přeložka napojena. Ale kdy to všechno bude, to je ve hvězdách. Sice se buduje a buduje, ale jako vždy, nejsou peníze, tak se termín zprovoznění posouvá a posouvá.
A stačilo by tak málo, změnit dopravní značení. Vyměnit hlavní za vedlejší. Z Kbelské by se stala hlavní a z Poděbradské, vedlejší. Chápu, že rozhodnutí by to bylo přelomové a spoustě lidí by se jistě jevilo jako zbytečné. Mohlo by být poukazováno na to, že se kolony začnou tvořit v Poděbradské ulici. Ale určitě by nedosahovaly takových katastrofálních rozměrů, právě jako v ulicích Kolbenova a Průmyslova.
Je možnost, že se nad tímto někdo zamyslí?

OBI Mladá Boleslav

Dnes ráno na mě čekal naložený BlueBear. Do Kolína a do Mladé Boleslavi. Cesta do Kostelce v pohodě, na starou kolínskou také, ale pak to začalo. Nejprve “zřejmě domorodec” staršího věku, brzdil dopravu se svou Škodou 120, ale byl slušný, uhnul a nechal se předjet. Pak zase “zřejmě domorodec”, tentokrát mladšího věku, ten slušný nebyl. Předjel mě jako prase a dobytek současně, přes plnou čáru a ještě k tomu před zatáčkou. Nepřehlednou. Být to o chvilku později, mohla být legrace, protože z té zatáčky vyjeli policajti.
V Kolíně vykládka špicová, byl jsem tam úplně sám. Pozoroval jsem Pendolino, jak se kolem prohnalo. Je tedy fakt, že ten zrychlený vlak, co jel po něm, jel mnohem rychleji. Ale co, třeba ho chtěl dohnat.

Přes Poděbrady, Nymburk a Luštěnice jsem dorazil do Mladé Boleslavi. Když jsem to tam viděl, šli na mě mdloby, 4 kamióny a 3 Carga. Naštěstí jsem přijel 15 minut před koncem našeho časového okna, takže pohoda. Sice jsem musel čekat hodinu, než vyložili kamión, který byl uvnitř, měli jen jednu “ještěrku”. Ale to nejlepší měla teprve přijít. Nakládal jsem převodky do jiných OBI. Skoro celý návěs. Fuj, fuj, fuj. Chudáci venku čekali 2,5 hod.

OBI Mladá Boleslav

Vykládka v Kolíně, nakládka v Dolanech

A je tu zase týden, kdy jezdím každý den do Kolína. Moje práce je vlastně o tom, že celý týden jezdím do jednoho místa. Tak tentokrát je to OBI v Kolíně. Dnes se mi tam přihodila věc, mnohde nevídaná i neviděná. Dva skladníci vykládali dva kamióny zároveň.
 
Po vykládce jsem se přesunul do Dolan u Červených Peček. Tam má sídlo firma Asset Bohemia s.r.o. Dříve tam jezdila Cargo auta, teď, s příchodem jara distribuují více zboží, tak tam občas jedeme s kamiónem. Jede se skrz vesnice, samá zatáčka, takže paráda.
 
Než jsem odjel, přeletěl nad námi vrtulník.
 
Přes Kutnou Horu jsem se vrátil zpět do Prahy.

Co s Topolánkem?

Nemám rád politické komentáře. Nemám rád Mirka Topolánka. Nemám rád ODS.
Po slovech, která údajně byla vytržena z kontextu, předsedy ODS Topolánka na adresu homosexuálů, se v médiích i mezi širokou veřejností rozhořela debata, zda-li má Mirek Topolánek šanci setrvat ve funkci předsedy ODS a přivést ji k parlamentním volbám. Magazín Lui, na svých internetových stránkách zveřejnil kompletní, videozáznam, ve kterém, k inkriminovaným slovům došlo. Sám šéfredaktor Jakub Starý prohlásil, že Topolánek o všem věděl a "někdo" tento záznam vynesl, tedy donesl do Blesku. A co s tím udělal bulvár, to už všichni víme. Mirek Topolánek se sice za svoje slova omluvil, ale jak se říká, pozdě bycha honit. Straničtí kolegové z ODS jsou teď rozděleni do dvou skupin. Jedni chtějí Topolánkovu rezignaci, druzí se za svého předsedu bijí.
A co na to obyčejní lidé? Já osobně bych nechal Mirka Topolánka se vykecat, pak zjistí, že se odkecal.

Vítáme astronomické jaro

A máme tady první jarní den astronomického jara. Vlastně druhý! Astronomické jaro začalo včera, 20.3.2010 v 18:32 hod.. Nastala jarní rovnodennost. Den byl stejně dlouhý, jako noc. První jarní den a tudíž i posun času, nás čeká až za týden. V neděli 28. března začne platit středoevropský letní čas. Ze soboty na neděli, tak přijdeme o hodinu spánku. Hodinová ručička se nám posune o hodinu dopředu.
Příchod astronomického jara byl opravdu nádherný. Sluníčko svítilo celý den a dávalo nám pocítit svou sílu. Mnoho lidí již v pátek vyrazilo na chalupy, do přírody, načerpat teplo a sílu. Po dlouhé zimě si to všichni zasloužíme. Dnešní dopoledne provázely slabější dešťové přeháňky. Po obědě jaro ukázalo svoji vlídnější tvář, kterou částečně kazil silnější vítr. V týdnu se můžeme těšit na střídavou oblačnost, kdy odpolední  teploty budou zpočátku 10-14°C, od poloviny týdne vystoupí na 13-19°C.

Terezka & Bacardi

Terezka si lehla na Bacardiho místo. Chudák pak nevěděl, jak se nasoukat na gauč a složit se do zbylého prostoru. Jak je vidět, tak si poradil, ale moc pohodlné to nebylo.

T-Mobile Vairy Text

Tento týden zařadil T-Mobile do své nabídky nový telefon. T-Mobile Vairy Text. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná  o zařízení na bázi BlackBerry. Chyba, telefon je vyráběn francouzskou firmou Alcatel, v Číně, pod označením OT-800 a pro T-Mobile je jeho označení Vairy Text.

Na první pohled telefon zaujme plnohodnotnou QWERTY klávesnicí a také cenou. Základní cena u operátora, je 2099 Kč. Při  podpisu smlouvy na dobu určitou, lze telefon získat za 1 Kč. Telefon je poměrně stroze vybaven. Datové přenosy zastupuje GPRS/EDGE, foťák je pouze 2Mpx, ale rádio je vybaveno RDS.

Pro koho je telefon určen? V první řadě pro notorické pisálky. Vairy Text nabízí přímý přístup na ICQ, sociální síť Facebook, mobilní email a mobilní prohlížeč. Ten zastupuje web’n’walk. Ale protože telefon podporuje Java technologii,není problém nainstalovat Operu Mini 5.

Ač T-Mobile Vairy Text nabízí pouze základní výbavu, má jistě šanci prosadit se na trhu mobilních telefonů. Ani jeden z konkurenčních operátorů, podobné zařízení nenabízí. Mě osobně se velmi líbí. Často píši delší texty, právě prostřednictvím mobilního telefonu, doplněné o fotografie a odkazy. Ze současných mobilních zařízení, s QWERTY klávesnicí, je T-Mobile Vairy Text cenově nejdostupnějším zařízením.

Podrobnosti o telefonu na stránkách T-Mobile.

Chytré hlavičky, zlaté ručičky

O Češích se říká, že mají zlaté ručičky. To je fakt, ale nejprve musí být chytrá hlavička, aby zlaté ručičky zaměstnala. Takový nápad vznikl ve společnosti Siltek s.r.o.. Jedná se o stroj na opravu děr, prasklin a jiných deformacích silničního povrchu. Je to v skutku ojedinělý nápad. Využívá totiž starého vyfrézovaného materiálu ze silnic, který zpětně upraví a pomocí panelu s infračerveným ohřevem, jej zpět položí na silnici. Odpadá tak nutnost vývozu vyfrézovaného materiálu na skládky a tím je tento proces i velice ekologický.  Že je tato metoda i nápad ojedinělý, svědčí i Zlatá medaile z loňského stavebního veletrhu v Brně.
Více informací na Siltek s.r.o. a Novinky.cz

Další takovou ukázkou zlatých ručiček je nové české dopravní letadlo. V Kunovické továrně Evektor bude 30. března, veřejnosti představeno nové dopravní letadlo: EV-55 Outback. Po L-410 Turbolet, to tak bude další dopravní letadlo, které plně vzniklo z českých hlav a rukou. Obě letadla dělí úctyhodných 40 let. EV-55 Outback pojme 14 pasažérů a s necelými 2t nákladu vyvine cestovní rychlost 400km/hod.  Do provozu by se měl letoun dostat v průběhu května letošního roku.
Více informací na iHned.cz

Verified Account - ověření účtu

V září loňského roku se na blogu Radka Hulána objevila zprávička, o možnosti nechat si verifikovat (ověřit) účet na Twitteru. 11. března se Radek Hulán na svém Twitteru ptal, jestli někdo zná někoho, v ČR, s tímto certifikátem. Jedná se o jednoduchý proces, kdy po odeslání žádosti, Twitter rozhodne o udělení, nebo zamítnutí, Verified Account pro váš účet. Jen tak z plezíru jsem to zkusil. Včera přišla odpověď:

Hi, Jiří Procházka (jiproch) Your account verification request has been declined.  Unfortunately we found some problems with your verification request. If you are a business, go to your Business Center page for more information. Twitter Support Please do not reply to this message; it was sent from an unmonitored email address. This message is a service email related to your use of Twitter. For general inquiries or to request support with your Twitter account, please visit us at Twitter Support.

Moje žádost byla zamítnuta. Zřejmě nejsem dostatečně známá, nebo zajímavá osoba. Budu muset na tom zapracovat. :D :D

Opera Mini 5 + Opera Mobile 10

Opera Software včera uvolnila novou verzi mobilního prohlížeče Opera Mini 5. Tento prohlížeč je vhodnou alternativou vestavěným prohlížečům v mobilních telefonech. Nainstalovat jej lze téměř na každý mobilní telefon s podporou Java technologie, ale i s operačním systémem. Pro Google Android a Windows Mobile je zatím ještě jako Beta verze, uživatelé BlackBerry se však mohou těšit z plné verze.

Zároveň byla uvedena plná verze mobilního prohlížeče Opera Mobile 10. Ta je dostupná pouze pro Windows Mobile a Symbian S60.

Operu Mini 5 a Mobile 10 můžete stahovat ze stránek Opera Software, nebo po zadání adresy m.opera.com v prohlížeči svého mobilního telefonu.

Padesátkou po Praze

Ve večerních zprávách na rádiu Impuls, informoval moderátor, o návrhu primátora Béma, na zrušení omezení rychlosti 50 km/hod., která nechal na vybraných úsecích od začátku roku nainstalovat pražský magistrát. S blížícími se volbami jde jistě o ušlechtilé gesto, které má však snahu přilákat voliče, než pomoci pražské dopravě. Nehledě na skutečnost, že o zavedení omezení se vedenou dlouhosáhlé diskuse, které stejně k ničemu nevedou. Podle rozhodnutí městského soudu, musel magistrát na vybraných úsecích snížit hladinu hluku. Nařídil mu tak  po množství žalob občanů, kdy se tímto způsobem domáhali svých požadavků, jelikož magistrát na ně nebyl sám ochoten žádným rozumným způsobem reagovat. Chápu lidi v Legerově ulici, tam to přes den musí být šílené. Ale jsou úseky, kde omezení rychlosti nemá žádná opodstatnění, viz. Evropská a část úseku Jižní spojky u Barrandovského mostu.
Podle dnešních internetových Hospodářských novin, však existuje studie magistrátu hl.m.Prahy, kde snížení rychlosti znamená snížení hluku až o 40%. Nějak se mi nezdá, že by snížení  rychlosti o 20 km/hod., snížilo hluk o 40%. Studie však nezahrnuje všechny inkriminované studie. Tam už by rozdíl nebyl tak markantní a to by se primátoru Bémovi před volbami moc nehodilo.

Příchod jara

Letošní nástup jara, je opravdu, ale opravdu hodně pomalý. Z minulých let jsme si zvykli, že zima skončí, sluníčko začne hřát víc a víc, ptáci zpívají, začnou se objevovat první jarní kytičky, stromy začnou pučet, prostě jaro přichází v plné síle. Letos ne, i zima byla mnohem silnější a intenzivnější než v minulých letech. Jaro se jen pomalu prokusuje na svoje místo. V noci není nic divného na hustém sněžení a teplotách lehce pod bodem mrazu. Přes den se sluníčko dělí o svoje místo se sněhovými přeháňkami, které jsou méně, či více intenzivní. Teploty jsou již sice trochu příjemnější, než v minulých týdnech, ale zase je kazí nárazový vítr. Podle předpovědí meteorologů bychom se snad již brzy měli dočkat příjemnějšího jarní počasí i teplot.

Ale pozor, zima ještě neřekla své poslední slovo. V posledních dnech na našich horách napadlo několik desítek centimetrů sněhu. Ve vyšších polohách nejsou ani ojedinělé sněhové závěje a jazyky na silnicích. Takže varování pro řidiče, ve vyšších polohách a v noci, stále opatrně! 

O víkendu začíná astronomické jaro, teploty budou stoupat, sníh začne tát a hladiny řek a potoků začnou stoupat. Mezi úplným odchodem zimy a příchodem jara můžeme očekávat menší, místní záplavy. Ale pak už nastane jaro, po něm přijde léto a budeme vzdychat, že teploty jsou příliš veliké a drobné ochlazení by vůbec neškodilo.

My lidé si prostě neumíme vybrat co chceme. Ale příroda, ta se nás neptá, ta udělá to, co je pro ni v daný okamžik nejlepší.

Houpacka na D11

Minuly tyden v televiznim zpravodajstvi informovali o nerovnostech na dalnici D11 u Hradce Kralove. Je to na useku mezi sjezdem na Nove Mesto a Opatovicemi. Od doby, kdy otevreli krizovatku u Opatovic, tak tudy jezdime do Hradce. Uz nemusime sjizdet na Nove Mesto a jet po stare silnici na Hradec.
Znacek o doporucene rychlosti na 80 km/hod. jsem si vsiml jiz driv. Silnice zadne vyrazne nerovnosti nevykazovala. Tento tyden jezdim do Hradce, tak jsem si na to vzpomel a cekal jsem, co bude. A opravdu, mezi 72 a 78 km, smerem na Hradec, se dalnice vlni. A to dost citelne. Je to usek s nekolikaterym vyskovym prevysenim. Vlni se to tam jak had. Takze ta doporucena rychlost je na miste.
A jen tak mezi nami, v Hradci pekne snezi!

Jak se (ne)prevazi nepojizdne vozidlo

Tohle jsem pred chvilkou potkal. Nejen, ze me ta odtahovka predjela na miste, kde je pro nakladni vozidla zakaz predjizdeni, ale ani tazene vozidlo nebylo radne oznaceno. Nebo pustena varovna svetla staci? Snad nejede moc daleko a nebude dlouho ohrozovat ucastniky silnicniho provozu.

Praha bezmyšlenkovitá

Co jsme se včera vrátili do Prahy, nenapadla mě jediná myšlenka, nebo nápad o čem se dalo psát. Možná je to smogem, který této kotlině vládne, ale zrovna žádný není. Žádné zajímavé téma jsem nezachytil. Žádné, o kterém by se dalo přemýšlet a přispět tal svoji trochou do mlýna, nebo k světovému míru. Ale to se mi asi těžko někdy podaří. Ani na Facebook, ani na Twitter jsem nic nevrhnul. Jen jsem odpověděl asi na tři příspěvky. Psát o tom, že jedu pro benzín, nebo nakupovat do Kauflandu, to se mi nechce. To člověk dělá téměř denně.

Jestli to není tím, že na venkově je čistý vzduch a člověku to lépe myslí? To asi také ne. Spíš je to tím, že tam má člověk více času přemýšlet. I když i tam se mi stalo, že jsem na něco myslel, chtěl jsem to později rozvinout do písmenek, a když byl na to konečně čas, bylo to fuč. Zkoušel jsem si vzpomenout, aspoň na nějaké kousky, které by se posléze daly složit dohromady. Ale málokdy se mi to povedlo. A když už, tak to nebylo ono.

Onehdá jsem se pokoušel zachytit myšlenku na mobilní telefon, ale zradila mě technika, došla baterie. A tak je to pořád. Když si chci myšlenku poznamenat, tak řídím, nebo vyvádím něco, co mě omezuje. A při tom stačí tak málo, zaslechnout zvuk, slovo, písničku, melodii, vzdech, cokoliv, prostě něco, co ve vás vyvolá vzpomínku, nebo vás to přinutí nad tím zapřemýšlet a hned je tu téma. A pakliže to ve vás vyvolá něco příjemného, dá se psát a psát a psát, až se člověk upíš a vypíše.

Tak snad zítra mě něco napadne. Bude pondělí, první pracovní den nového týdne, všude se to bude hýbat, tak se třeba něco dostane i ke mně.

Jarni prazdniny 2010 - sobota

Po tydnu dovolene, na cerstvem vzduchu, na vsi, na chaloupce, jsme se vratili do Prahy.
Rano jsem s Bambulou jeste dosel ke staremu zamku se probehnout a cestou zpatky jsme koupili rohliky ke snidani. Dopoledne se pak neslo ve znameni uklidu, baleni a pripravy topeni na priste. Kluci se vzdali obeda, abychom mohli co nejdrive vyrazit ku domovu. Poslal jsem je do eka a s Bubakem, aby se pred cestou vyvencil. Nanosil jsem veci do auta a a Beruska se rozhodla stavkovat. Ne a ne nastartovat. Kluci se vratili, tak jsem je poslal do chalupy. Tam, kde bylo uklizeno. Beruna jedna zlobiva. Nakonec vypomohl strejda a dodal autu stavu. Uz tu baterku budu muset opravdu koupit.
Cesta domu utikala jako pokazde. Vsichni nas predjizdeli, ale my nikdy nechvatame. Jedeme si svym tempem. S rozvahou a bezpecne.
Doma nikdo nebyl, Ivca byla na seminari a Romca se slecnou. Vybalil jsem, Denis vzal koupel a vypalil za kamosema, ktere tyden nevidel. Pretahal jsem fotky do pocitace a jal se delat popisky, dokud si pamatuju, co bylo kde focene. K veceru prisla Ivca, to bylo radosti, to bylo vitani. A uz jsme vsichni doma. Vlastne ne, Romca spi u slecny, tak az zitra.

Jarni prazdniny 2010 - patek

Posledni noc. Ceka nas posledni noc Jarnich prazdnin a dovolene. Zitra po obede se vracime do Prahy.
Odpoledne jsme byli na poslednim miste, kam jezdime vencit Bambulu, kdyz jsme v Souticich. Na soutoku, po ceste z Podoli. Kdyz jsme tam dosli, zacalo snezit. Sice uz od rana drobne snezilo s prestavkama, ale ted to zacinalo houstnout. Kluci, jak mi pozdeji rikali, byli na kopci pod zamkem. S Dadou jsme dokonce poridili fotky stejneho mista. On z jedne a ja z druhe strany reky.
Na Podoli uz chumelilo pekne silne. Vraceli jsme se po starych schodech. Cesta uz to neni, co byvala. Okraje cesty cim dal vic padaji. Po par destich uz tam zadna cesta nebude. U chalupy uz skoro nesnezilo. Pak vsak zase zacalo. Vlocky byly cim dal vetsi a hustsi. To vydrzelo az do vecera. Uz tolik nemrzne, tak je to takova skorobrecka.
Po obede take prijeli Kadlecaci, tak jsme vecer posedeli u lahvinky vina.

Jarni prazdniny 2010 - ctvrtek

Objevovani novych cest a mist, ve znamem prostredi. Takovy byl podtext dnesniho dne. Po vcerejsim odpolednim vyletu byl naplanovany odpocinkovy den. Opravdu jen byl. Dopoledne bylo pod mrakem, na zadne vetsi prochazky to nevypadalo, tak jsme s Bambulakem vyrazili ke statku, ze se tam probehne a pujdeme dom. Napadlo me, ze se podivame na Podoli ze druheho brehu, tak jsme obesli zamek. Tam jsme objevili stary, zrezively altanek. Ani jsem netusil, ze tam je. Objevili jsme take cestu nad levym brehem Zelivky. Jeji pruzkum jsem odlozil na odpoledne, protoze jsem klukum slibil k obedu pecene kure. U obeda jsem klukum nabidl, ze muzou jit s nami. Nechteli a zmizeli do vesnice. Nez jsme s Bambulou vyrazili ven, byli kluci zpatky. Vypadlo z nich, ze uz cestu prozkoumali. Tak jsme sli sami. Od zamku jsme se vydali smerem k soutoku. Dosli jsme se az do udoli, odkud se kluci vratili domu. My pokracovali dal. Po poli pod Cernysi, az k soutoku Zelivky se Sazavou. Pak jeste kousek dal. Chvilku jsme pozorovali labute plujici po rece a otocili se zpatky. Vzali jsme to pres pole, abychom si to trochu zkratili. Vratili jsme se do udoli a po ceste kolem potucku se vraceli do Soutic. Bambula si aspon na par okamziku musel vlezt do vody. Od sv. Anny na naves jsme jeste chvilku pozorovali koniky. V chalupe jsme dali svacu a Bambula az do vecera spal. Urcite se uz tesi do Prahy, az bude moci odpocivat. Vecer se tu jeste zastavil Vrata, tak jsme u kavy a cigarka pokecali.

Soutok Zelivka x Sazava

Odpoledne jsme se s Bubakem vypravili na soutok Zelivky a Sazavy. Ale ne cestou z Podoli, ale po levem brehu Zelivky. Kolem zamku a po poli pod Cernysi.

Jarni prazdniny 2010 - streda

Dnes byl den cestovani. Dopoledne jsem nalozil Bubaka do auta a jeli jsme do Zdislavic pro brambory. Metrak za 400Kc, slusna cena. Meli jen bile, my mame radi cervene, tak jsem vzal jen jeden pytel. Zpatky jsme se zastavili v lese u Keblova, kam jezdime v lete na houby a vyvencil jsem Bubaka. Na odpoledne jsem naplanoval vylet s klukama, k prehrade. Chteli jsme Danovi ukazat oba brehy. Nejprve pravy. Nase oblibena cesta je zapadana snehem, tak jsme nasli jinou. Kraje prehrady jsou zamrzle, ale asi nic moc. Kluky jsem musel drzet zpatky. Obesli jsme kus a vyrazili na druhou stranu. Objeli jsme hraz a jeli do Hulic, ze klukum ukazu stare mosty. Hezky sme se prosli, uzili si legraci a cestou k autu uz se nam pletly nohy. Navecer jeste kluci vyrazili do vesnice, narozdil od Bubaka, se zdaji neutahatelni. Ted koukame na Comeback, Dva a pul chlapa, Dr. House a v reklamach mastime karty o sirky. Bambula polehava, je chudinka utahany, zitra bude volnejsi program.

Jarni prazdniny 2010 - utery

Dnes jsme se probudili do mraziveho rana. Ve 4.30 hod., kdyz jsem byl s Bacardim rano curat, ukazoval teplomer -14'C. Pred 8 hod. me probudil telefon od Ivci, vyrazela do prace a ja podruhe vstaval. Protoze byl stale celkem mraz, obesli jsme s Bubakem jenom Soutice, vratili jsme se kolem sv. Anny. Zastavil jsem se na poste pro noviny, v obchode u "vietnamcu" koupil pecivo ke snidani a vratili se do chalupy. Dan akorat vstaval, tak jsme se nasnidali. Nez jsme dojedli, vstal i Denis, tak jsme to posnidali skoro spolecne. Dopoledne jsme poklidili a k obedu uvarili gulasovku. Pred 14 hod. kluci vyrazili do vesnice a ja s Bubakem vyrazil na vylet. Autem jsme dojeli za Hulice, ze se pujdeme podivat na stare mosty pres Zelivku. Po lesni ceste jsme se vydali smerem, kde jsem tusil, ze mohou byt. Mel jsem jejich polohu v hlave z internetu. Po chvilce cesty se najednou pred nami objevil prvni most. Byl jsem presvedcen, ze vede od kopce ke kopci, ale ouvej, jeho jeden konec konci ve vzduchu. Je u neho kopec hliny, tak jsme po nem vysplhali. Bubaka jsem musel vyzvednout a pak za nim vylezt. Presli jsme most a vydali se smerem k druhemu. Ten jiz vede od zeme. Kousek jsme se po nem prosli a otocili se zpet. Mezi mosty vede cesta, po ktere jsme se vratili k autu a vratili se do chalupy. Vecer se tu jeste zastavil Vratous, tak jsme drobet pokecali, navecereli se a koukali na telku.

Stare mosty pres Zelivku

Loni nebo predloni jsem se dovedel o existenci starych mostu pres vodni nadrz Zelivka. Za celou dobu, co jezdime do Soutic, jsem o nich nemel nejmensi tuseni.
Mosty byly staveny v prubehu II. svetove valky nacisty, kteri tudy chteli vest silnici pro sva vojska smerem na vychod. Konec valky jejich stavbu prerusil a cele okoli zacalo zarustat. Ani, kdyz se stavela vodni nadrz Zelivka, se s jejich vyuzitim nepocitalo. Vznikly mosty nove, ktere "skoro" kopiruji puvodne planovanou nacistickou dalnici na vychod.
Dostat se dnes ke starym mostum je slozite. Nachazeji se v ochrannem vodarenskem pasmu I. stupne. S trochou sikovnosti, se lze vsem cedulim se zakazem vstupu vyhnout.

Tistena periodika

Jeste vcera jsem si myslel, ze utracet za tistena periodika, je vyhazovani penez. Dnes jsem si koupil MLADOU FRONTU DNES a tu jsem zjistil, o kolik zajimavych clanku, reportazi, nazoru, glos, polemik, nazoru, a dalsich zajimavosti v internetove mutaci iDnes.cz prichazim. Ano, hlavni clanky jsou i na internetu, ale ruzne poznamky pod carou a nazory publicistu uz nenajdete. Ani zajimave reportaze, treba jako dnes, ze zakulisi predavani Oscaru, na internetu nejsou. Blaboleni panu Paroubka, Zemana, Sloufa a dalsich, lakaji svymi titulky na Home strance iDnes.cz, ale podstatu veci a nazory nezasvecene zasvecenych, se doctete jen v tistene verzi.
Chapu media, ktera si nechavaji platit za moznost cist periodika v kompletni podobe na internetu. Kazdy ma moznost si precist Titulek s perexem, ale jen predplatitel si rozklikne cely text. V Ceske republice se tomuto modelu vydavatele brani, s oduvodnenim odlivu predplatitelu a inzerentu. Ve svete tento model vsak nabira na intenzite, je popularni a cim dal vice periodik jej zacina pouzivat. Bez odlivu predplatitelu i inzerentu.

Tistene noviny si ovsem budu dal kupovat jen vyjimecne.

Jarni prazdniny 2010 - pondeli

Dnesni den se nesl ve stridavem poletovani snehovych vlocek a simrani slunicka. Vseho s mirou, ale bylo to prijemne. Dopoledne jsme s Bacardim zamirili kolem sv. Anny na Cernys, ale ztocili jsme to pod dalnici a kolem Colasu jsme se pomalu vratili domu. Pred obedem jsme zkoukli Kauzy z Bostonu. Na to jsem kluky upozornil, ze to je jeden z mala poradu v TV, ktery budu sledovat.
Odpoledne to nevypadalo, ze bude pocasi na delsi vylet, tak jsme vyrazili na Podoli a pres lavku smerem na soutok. Nedosli jsme ani k hajovne, kdyz se zacalo zatahovat a zvedat vitr. Otocili jsme se zpet a kolem "Veterana" se vratili domu.
Kdyz tu byla Ivca se Zuzkou a Durou, nestihly si vyfotit konika. Tak jsme jej pro ne zvecnili a posleme emailem.
Vecer jsem se jeste zastavil u bratranka, ktery tu bydli. Pokecali jsme o lumparnach a nabidkach operatoru, na vesnici je to s pevnym pripojenim na internet dost zoufale. Vecer ukazoval teplomer -8'C.

Vyprane pradlo

Denis uklouzl na tajicim snehu, tak si vypral. V dobrem umyslu jsem mu veci povesil na slunicko, teplota +2'C. Za hodinu bylo -4'C.

Zavislost - na internetu

Pred nedavnem jsem tu psal, ze si zkusim zivot s "obycejnym" telefonem. Budu jen volat a psat. Zadny internet, zadne foceni, nic co neumi telefon v cene cca 700 Kc.
To se mi to psalo, to jsem sliboval, to jsem si to predstavoval a planoval. Jak se blizil nas odjezd na Jarni prazdniny, uvedomoval jsem si, co tam budu delat? V poslednich dnech snezilo, tak jsem moc ve velke vylety neveril. Televize tu ma 4 programy, zadna kabelovka, zadny satelit. Venkovska chalupa jak ma byt. Jedine spojeni se svetem - internet. Ac jsem mel internetove zvyhodneni vypnute, za velke pomoci Ivicka probehla aktivace a hle, svet je hned tak blizko.
Muzu na mail, Facebook, Twitter, RSS ctecku i internetovy prohlizec. Posilam fotky, kudy jdeme, co jsme videli, na vsechny strany.

Jsem zavisly na internetu!

Jarni prazdniny 2010 - nedele

Vcera, po celodopolednim snezeni, ve kterem jsem se vracel z Usti nad Labem, jsme dorazili do Soutic. Slozeni vypravy: ja, Denis, Dan a Bacardi. Jeste dopoledne se mi moc nechtelo, ale Ivca me premluvila. Mela pravdu, jako vzdy, po obede byla u Hvezdonic retezova nehoda. To uz jsme ale byli v Souticich. Zatopili jsme, vybalili, udelali si obed a pak uz jen topili a topili, aby v chalupe bylo prijemno. Odpoledne prestalo snezit, tak kluci vyrazili do vesnice zjistit novinky. Prvni noc je vzdy nejhorsi. Dnes rano uz nas vitalo slunicko. Rano jeste trochu poletoval snih, ale jen chvilinku. Dopoledne jsem s Bubakem obesel Soutice a odpoledne jsme prosli piskovnou do Nesmeric a zpatky. Bacardi si to uzil, lital ve snehu, z pole tahal zbytky kukurice a v Zelivce pozoroval kacenky.

s Bacardim v piskovne